서울 시내 도시고속도로 중에 가장 붐비는 곳은 어디일까?

서울시가 분석한 바에 따르면 지난해 도시고속도로(서울구간) 중에 ‘강변북로’의 교통량이 가장 많았던 것으로 분석됐다. 여름(8월)에는 강변북로, 올림픽대로, 경부고속도로(시내구간)의 정체가 가장 심했으며 겨울(12월)에는 강변북로, 동부간선도로 북부구간, 경부고속도로(시내구간)의 정체가 심했다.

서울시(도시교통본부)는 2일 시내 도로 소통의 대동맥의 역할을 하는 「2012년 도시고속도로 운영결과」를 발표했다.

서울시는 도시고속도로 주요 지점에 설치해 둔 영상․루프검지기로 수집된 교통량 및 속도정보를 분석, 가공하여 도시고속도로를 효율적으로 운영하는 한편 도로전광표지판․교통정보센터 홈페이지와 모바일웹을 통해 실시간 교통정보를 제공하고 있다.

지난해 도시고속도로(서울구간)의 교통량과 통행속도는 ’11년에 비해 각각 0.1%, 0.5% 씩 증가, 전년에 비해 소폭 증가한 것으로 나타났다. 이는 지난해 8월 경부고속도로(시내구간) 버스전용차로 운영구간이 축소되면서 속도가 증가한 것이 주요 요인으로 분석됐다.

지난해 일평균 교통량은 강변북로 > 올림픽대로 > 경부고속도로(시내구간) 순으로 많았고, 상대적으로 북부간선도로와 동부간선도로(남부구간)이 적은 것으로 나타났다.

도로별 연평균 통행속도는 ▴동부간선도로(남부구간) ▴내부순환로 ▴북부간선도로 ▴올림픽대로가 평균 60km/h 이상을 유지해 비교적 원활했다. 다만 ▴경부고속도로(시내구간)는 이들 도로에 비해 평균 통행속도(44.5km/h)가 다소 낮았으나 ’11년과 비교해서는 속도가 7.2% 증가한 것으로 나타났다.

▴강변북로 ▴올림픽대로는 비로 인한 도로 침수 등의 영향으로 ‘8월’에 정체가 가장 심했고, ▴동부간선도로는 추석연휴 영향을 받은 ‘9월’에 정체가 가장 심했다. 또한 내부순환로는 겨울철 잦은 눈과 한파로 인한 도로결빙 등으로 ‘12월’에 정체가 가장 심했던 것으로 나타났다.

도로별로 하루 중 통행속도가 가장 낮은 구간과 시간대를 살펴보면 ▴강변북로는 07~09시 난지IC→성산대교, ▴동부간선도로는 07~09시 군자교→성동JC, ▴올림픽대로는 07~09시 여의상류→한강대교였다.

또한 ▴내부순환로는 18~20시 홍은→홍지문, ▴북부간선도로는 07~09시 월릉JC→묵동IC, ▴경부고속도로(시내구간)는 18~19시 잠원IC→반포IC인 것으로 나타났다.

특히 경부고속도로 ‘잠원IC→반포IC’ 구간은 평일 07시~19시에 구간속도가 30km/h 이하로 지속되고, 18시~19시에는 17km/h 이하까지 속도가 떨어지는 것으로 나타났다.

‘잠원IC→반포IC’ 구간은 고속도로로 진입하려는 차량과 터미널에서 출발하는 고속버스 등 짧은 구간에 많은 교통량이 집중돼 엇갈림․병목현상이 나타나면서 정체가 심화된 것으로 보인다.

도시고속도로 중 평일 교통량이 가장 많은 구간은 ▴강변북로의 ‘동작→반포’ 구간으로, 서울 서북부 지역과 일산․파주 등 시 외곽에서 강남으로 진입하는 차량이 많기 때문인 것으로 분석됐다.

이 구간에는 하루 14만9천대의 차량이 오갔으며, 특히 출근시간대인 07~09시까지는 시간당 8천대 이상의 차량이 통행한 것으로 나타났다.

도로별로 평일 교통량이 가장 많은 구간은 ▴올림픽대로동작→한강(139천대/일), ▴동부간선도로 성수JC→성동JC(139천대/일), ▴경부고속도로(시내구간) 서초IC→양재IC(124천대/일), ▴내부순환로 정릉→국민대(95천대/일), ▴북부간선도로 신내IC→묵동IC(66천대/일)였다.

출근시간대 도시고속도로 방향별 교통량을 도로별로 살펴보면 ▴강변북로(서향)는 07~08시에 7,300대가 몰려 가장 많았으며 ▴경부고속도로(남향)는 06~07시에 5,900대 ▴내부순환로(서향)는 07~08시에 4,700대 ▴북부간선도로(서향)는 07~08시 3,100대가 집중됐다. 퇴근시간대에는 ▴17~18시 올림픽대로(서향)에 7,700대가, ▴18~19시 동부간선도로(북향)에는 4,800대가 몰렸다.

서울시는 간선도로 및 도시고속도로에 첨단 교통관리시스템을 구축하여 실시간으로 도로정보를 수집하여 도로전광표지판․모바일웹 등을 통해 소통정보를 제공, 교통량을 효율적으로 분산하는 한편 ‘도시고속도로 개선사업’을 통해 상습정체구간을 개선하는 등 도시고속도로 정체를 해소하기 위한 다양한 사업을 추진 중이다.


<출근시 교통량>



<퇴근시 교통량>